1.如常常性地插撥電源線,易構成起子電木含針及銜接線松動,應查看起子電木含針是不是移位或銜接線是不是開裂。
2.如按照額外頻率和適合扭力來鎖付的話,以下易耗品零件需正常維護交換:
①運用二個月擺布應翻開碳刷蓋取出碳刷拾掇碳粉一次,約六個月擺布碳刷損耗需交換碳刷。
②起子外殼及押扣板會遭到運用環境的影響而破損,應依理論情況予以交換。
③起子頭或套筒運用后會磨損,構成與銜接軸空隙太大,影響扭力安穩性,視情況交換起子頭或套筒。
3.如長期超負荷(常用較大扭力或過高鎖付頻率)會構成有些零件磨損,影響起子正常運用壽數,構成起子異音或扭力不穩:
①剎車針反彈作用力太大易使開關移位或損壞剎車開關,構成剎車功用不穩。
②扭力繃簧彈性會疲倦,構成扭力降低或不穩,在運用一年半擺布應交換繃簧。
③馬達發熱易磨損轉子,轉子空隙大或絕緣漆掉落會構成起子傳動功用不良,應交換馬達轉子。
④齒輪筒潤滑脂粘性變異或污染會構成主齒與游星齒空隙加大并磨損齒輪,應交換磨損的齒輪。
⑤聚散器山頭及軸承磨損易構成起子扭力不穩或扭力降低,應交換聚散器或軸承。
⑥銜接軸跳脫鋼珠孔磨損及裝起子頭部位磨損均會構成扭力不穩或剎車功用不良。